電話：13855679209 / 13305566055
電話：13855679209 / 13305566055
06-20
年終歲尾，喜報(bào)再傳！公司成功通過(guò)安徽省2021年第二批高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定。此次高企申報(bào)工作時(shí)間窘迫、材料嚴(yán)格詳細(xì)、內(nèi)容繁多，在姚衛(wèi)東董事長(zhǎng)的堅(jiān)定領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在馬陽(yáng)國(guó)總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，由項(xiàng)目部牽頭，相…
查看更多 >
06-20
12月，從經(jīng)開(kāi)區(qū)統(tǒng)計(jì)局獲悉，公司順利通過(guò)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局審核，成功獲批為規(guī)上工業(yè)企業(yè)。公司全年累計(jì)產(chǎn)值達(dá)2200萬(wàn)元。由此，公司將享受政府政策補(bǔ)貼以及獲得其它項(xiàng)目申報(bào)的資質(zhì)。隨著公司的發(fā)展，公司的技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新…
查看更多 >06-08
齒輪是依靠齒的嚙合扭矩的機(jī)械零件，可實(shí)現(xiàn)改變機(jī)械的扭矩、方向等。但對(duì)高精度齒輪制造工藝，特別是齒數(shù)多、直徑大、齒面長(zhǎng)、精度要求高的齒輪，在滾切過(guò)程中要求有嚴(yán)格的工藝，包括齒坯、夾具、刀具、機(jī)床、切削油等…
查看更多 >06-08
齒輪加工工藝流程1.鍛造制坯熱模鍛仍然是汽車(chē)齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái)，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了 大范圍推廣。這項(xiàng)技術(shù)特別適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小， 而且生…
查看更多 >06-08
根據(jù)鍛造溫度，可以分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。 根據(jù)成形機(jī)理，鍛造可分為自由鍛、模鍛、碾環(huán)、特殊鍛造。一、自由鍛 指用簡(jiǎn)單的通用性工具，或在鍛造設(shè)備的上、下砧鐵之間直接對(duì)坯料施加外力,使坯料產(chǎn)生變形而獲得所需的…
查看更多 >06-08
兩個(gè)帶楔形模的軋輥，以相同的方向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)圓形坯料旋轉(zhuǎn)，坯料在楔形型的作用下，軋制成各種形狀的臺(tái)階軸。這種橫軋的變形主要為徑向壓縮和軸向延伸。
查看更多 >06-08
與傳統(tǒng)的鍛造或切削工藝相比，楔橫軋工藝有如下優(yōu)點(diǎn):生產(chǎn)效率高，通常是其它工藝的5-20倍。如果產(chǎn)品的幾何形狀不太復(fù)雜，那么使用對(duì)稱模具一次就可以加工一對(duì)工件。在實(shí)際生產(chǎn)中，軋輥的轉(zhuǎn)速通常為10-30rpm,那么每分鐘…
查看更多 >
06-08
楔橫軋專業(yè)化工廠的主要工藝流程楔橫軋專業(yè)化工廠主要工藝流程如下：長(zhǎng)棒料→定尺下料→加熱→軋制→空冷→正火→拋丸→矯直→檢驗(yàn)下面就每一工序的作用加以說(shuō)明：(1)長(zhǎng)棒料。從冶金廠來(lái)的棒料一般長(zhǎng)度為4～6m，到廠后…
查看更多 >06-08
1）鍛造制坯：熱模鍛仍然是汽車(chē)齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái)，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大量推廣。這項(xiàng)技術(shù)特別適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小而且生產(chǎn)效率高。 公司從2…
查看更多 >06-08
齒輪加工的方法一種是成形法，就是利用與被切齒槽形狀完全相符的成形銑刀切出齒形的方法，如銑齒;另一種是展成法，它是利用刀具與被動(dòng)齒輪的相互嚙合運(yùn)動(dòng)而切出齒形的加工方法，如滾齒和插齒。讓我們來(lái)具體的了解齒輪…
查看更多 >06-08
根據(jù)鍛造溫度，可以分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。鋼的開(kāi)始再結(jié)晶溫度約為727℃，但普遍采用800℃作為劃分線，高于800℃的是熱鍛；在300～800℃之間稱為溫鍛或半熱鍛，在室溫下進(jìn)行鍛造的稱為冷鍛。用于大多數(shù)行業(yè)的鍛件都是…
查看更多 >06-08
楔橫軋是一種熱軋工藝，與中頻爐配套使用，軋輥每次旋轉(zhuǎn)一周就會(huì)軋制一個(gè)或者二個(gè)產(chǎn)品，特別適合軋制電機(jī)軸、階梯軸、花鍵軸等軸類產(chǎn)品，軋制速度快就要求與其配套的加熱爐也具有相應(yīng)的加熱速度，中頻爐就是不二的選擇…
查看更多 >
